[摘要] 作为河南省米字形高铁东北向那重要的“一点”：郑州至济南的高铁规划建设，又传来新的消息，河南省线路计划将经郑州、新乡、濮阳，并预计将于“十三五”期间开工建设，届时，郑州与济南两地只需2个小时左右的车程。
作为河南省米字形高铁东北向那重要的“一点”：郑州至济南的高铁规划建设，又传来新消息，河南省线路计划将经郑州、新乡、濮阳，并预计将于“十三五”期间开工建设，届时，郑州与济南两地只需2个左右。
近两日，据山东媒体报道，聊城市召开新闻发布会，会议透露，山东、河南两省4月30日再次确认郑济高铁线路走向，明确郑州至济南高铁项目线路从郑州引出，经河南新乡、濮阳和山东聊城至济南。
截至目前，濮阳市为河南省十八个市地中，不通国铁客运的城市，经濮阳的线路，对于濮阳市来说意义重大。
2012年11月，国务院批复《中原经济区规划(2012-2020年)》，以郑州为中心的“米”字形铁路网络中，郑州至济南快速铁路通道被首次提出。
记者昨日从河南省政府重点办了解到，在今年一季度，郑济铁路线路方案研究已开展，正与山东省争取纳入国家“十三五”规划，尽快启动前期工作。
国家发改委和中国铁路总公司已同意该项目列入“十三五”规划，有望在“十三五”期间开工建设，今年是“十二五”收官之年，郑济高铁快开工时间可能要到明年。
河南与山东虽，济南至郑州直线距离约有380公里，但是它们之间的铁路客运却很不方便，两地之间一趟动车需要运行5个多，普通列车则要运行8到11个。
而郑济高铁的连接，将改变两地通行效率低下的尴尬状况，它将使郑州至济南的铁路列车时间预计缩短至2左右。未来，可通过郑万高铁快速抵达西南地区，在中国版图上打通一条经郑州的西南、东北走向的快速大通道。
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