[摘要] 一位家住在36号楼4单元的居民说,二环西路过往的大车很多,噪音一直比较大,“货车一过轰隆隆,而且直按喇叭。”她担心高架桥建起以后,地面车辆的噪音加上桥面行车带来的噪音将会让居民更烦恼。
37米!与高架桥距离不符合要求 经八路小高层居民申请设立隔音屏未果
经八路2号是两栋新建的小高层,“我刚搬过来的时候也是睡不着。”孙先生说,自己家靠近顺河高架,“早晚高峰,有时候堵车,好多司机按喇叭,挺心烦的。”
因为无法忍受噪声,孙先生曾向市政部门申请在小区附近的高架桥上安装隔音屏,不过得到的回复却是不符合安装要求。
“我看了这两个标准,一个是说噪音达到多少分贝,一个是说距离,到底以什么标准为依据?”孙先生表示,安装不安装隔音屏,应该根据周围噪音的分贝来决定,而不应该由距离来决定。
>>问题之一 市政桥梁和公路桥梁要求不同
“济南市内的高架桥分属不同的主管部门管理。”10日,记者了解到,由于主管部门不同,不同的高架桥路段附近的居民如果想要安装隔音设施需要向不同的主管部门进行申请,而对于能否加装隔音屏,不同部门的要求也不同。
记者了解到,目前北园高架桥和顺河高架桥基本属于市政部门来管理,市政部门会根据市民反映的情况,在自己管理的区域内进行现场勘查,符合安装条件的小区将列入计划。
而二环东路高架桥则属于济南市公路局管理,目前设置的1100多米的隔音板,是在当初建设二环东路高架路时,考虑到附近有学校、居民楼等建筑,根据对高架路周围环境进行评估结果而确定的。
在此前的公开报道中,济南市公路局的工作人员曾表示,公路桥梁和市政道路不一样,更讲究整体性,一旦施工完成,在规划上是不允许再更改的。而二环东路高架桥在规划上没有提前预留设置隔音板的管道,所以后置的隔音板没有着力点,很难固定,存在安全隐患,因此加装难度比较大。
>>问题之二 距离还是噪声分贝为标准?
居民居住的区域是否能够安装隔音屏,目前主要的依据有两个,一个是《城市区域环境噪声标准》,另一个是《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》。而这两个标准中一个规定了噪音的最上限,一个规定了距离噪音源的距离。而目前则主要以距离为标准来确定是否安装隔音屏。
在中华人民共和国环境保护部发布的《声环境质量标准》中指出,位于交通干线两侧一定距离内的噪声敏感建筑物执行4类声环境功能区要求。这些噪声敏感建筑指医院、学校、机关、科研单位、住宅等需要保持安静的建筑物。而高架桥两侧属于4a类,噪音值昼间为70分贝,夜间为55分贝。
“目前主要以距离为主。”市政部门的工作人员表示,在目前的隔音屏安装中主要是参照建筑物距离高架桥的距离来确定是否符合安装条件。
精彩阅读：
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
