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新进展 | R1线高架段本月中旬启动疏散平台“安装程序”

济南特价租房 2018-03-07 18:56:13

“微雨众卉新,一雷惊蛰始”。

5日起进入春季的第三个节气——惊蛰,

虽然“倒春寒”会时不时再来拜访,

但柳树爆芽雁已归,

阳光里总算有了春天的味道。

在冬春交替,万物复苏的时节,

济南地铁也进入了崭新的建设阶段。

刚刚,小编了解到,

R1线高架段将于3月中旬

进行应急疏散平台的安装。

R1线身份简介

济南轨道交通R1线位于济南市西部新城区,是贯穿西部新城南北的一条主干线。途经长清区、市中区、槐荫区。线路全长约26.1km,其中高架线长约16.2km,地面和地下线长约9.9km;沿线串连了创新谷、大学城和济南西站等片区,支撑了城市总体规划提出“一城两区”中的西部城区的发展。

目前,

车辆基地轨道铺设作业正式启动。

在车辆基地“上方”,

R1线高架段已处于“短轨通”的状态。

正线轨排铺设、浇筑完成,

进入“焊轨模式”,

之后还有应力放散锁定 、疏散平台安装、防水等后续工作。

等各种工序完成之后,达到“长轨通”的状态,高架段就真正铺完啦。

中铁一局R1线项目副经理董延鹏介绍,疏散平台是专为乘客在突发状况下能迅速、有序地从高架、区间隧道内疏散的应急设施,"高架段每个车站之间都有应急疏散平台。一旦发生紧急停车的情况,市民们就能通过应急疏散平台,安全的走到距离较近的车站”。

从网上找了几张图,

大家先随便看看感受一下什么是“疏散平台”。

小编了解到,

R1线高架段的疏散平台,

将根据每个区间的设计“量身定制”,

有些是在两线之间,

道岔段则是在铁轨的两侧,

预计将于本月中旬投入建设。

届时,

小编再带着大家一起去“实地探访”,

看看济南地铁的疏散平台到底长啥样。

来源:济南地铁

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