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铁路快运网四条环线辐射山东全境 济南西站是中心站

生活日报  2014-09-17 00:00

[摘要] 记者从济南铁路局获悉,9月3日首次开行的“齐鲁货物快运”列车,已经由原来的东、西两条环线,优化成目前的东环、西1环、西2环和中环四条环线,环线总里程达到3610公里,覆盖全省17市,能够确保省内货物本环24小时、跨环48小时内到达。这意味着济南铁路局由此跨入铁路快速物流新时代。

记者从济南铁路局获悉,9月3日首次开行的“齐鲁货物快运”列车,已经由原来的东、西两条环线,优化成目前的东环、西1环、西2环和中环四条环线,环线总里程达到3610公里,覆盖全省17市,能够确保省内货物本环24、跨环48内到达。这意味着济南铁路局由此跨入铁路快速物流新时代。

淄博丰盛海外代购公司总经理郑金厂是“齐鲁货物快运”列车的首批“乘客”。9月3日3点52分,他的800件20吨货物从马尚车站“上车”,11点07分,列车停在娄山站,一个多后,这批货送到了他的仓库。

据介绍,以济南(济西站)为中心,分别开行东环、中环、西环列车。东环线列车沿京沪、胶济、蓝烟、胶黄、张东线运行,联通鲁中和半岛沿海区域;中环线列车沿京沪、兖石、东平、磁莱线运行,联通鲁中、鲁南区域;西环1线、2线列车分别沿京沪、胶济、张东、辛泰、新兖、京九、邯济线运行,联通鲁北、鲁中、鲁西和鲁西南区域。

至此,一个以济西站为中心站、辐射山东全境的铁路快运网络初步构建完成,以实现全省更大范围的覆盖和辐射,消除铁路货运盲区,最终实现“联通区域、覆盖全省、辐射”的目标。

这一贴近市场的铁路货物运输新产品的全新亮相,是继去年实施货运组织改革之后,济南铁路局实施的又一项重大改革措施,推动铁路货运改革迈入深水区,释放更大改革红利。

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记者从济南市“公交出行宣传周”活动启动仪式上获悉,为进一步方便市民出行,在前期广泛征求市民意见的基础上,济南公交总公司决定于9月18日、19日,对K58路、72路、78路、122路、K139路、K155路、K157路、312路、326路等9条公交线路调整运行时间,延长运行时段。

据了解,此次延长运行时段主要为提前首班车发车时间或延长末班车收车时间,满足市民的出行需求。具体如下:

9月18日调整K139路、122路、312路、326路运行时间。K139路颐馨苑小区、卧龙花园首班车均由6:30提前到6:00,末班车均由20:30延长到21:00。

122路济钢东门首班车由6:30提前到6:00。

312路公交燕山车场末班车由18:10延长到18:30。

326路公交燕山车场末班车由18:00延长到18:30。

9月19日调整K58路、72路、78路、K155路、K157路运行时间。K58路动物园首班车由6:00提前到5:40。

72路泉城广场首班车由6:30提前到6:00。

78路火车站末班车由21:00延长到21:30。

K155路济南大学首班车由6:25提前到6:00,末班车由20:30延长到21:00,重汽技术中心末班车均由20:00延长到21:00。

K157路东八里洼首班车由6:00提前到5:40。

 

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