[摘要] 据山东广播电视台新闻中心《山东新闻联播》报道,今天凌晨,青荣城际铁路跨胶济线大桥两条巨型梁体在胶济铁路线上空13米完成转体对接,顺利合龙,青荣城际铁路的全线铺轨工作也将随之展开。
据山东广播电视台新闻中心《山东新闻联播》报道,今天凌晨,青荣城际铁路跨胶济线大桥两条巨型梁体在胶济铁路线上空13米完成转体对接,顺利合龙,青荣城际铁路的全线铺轨工作也将随之展开。
胶济线平均每5就有一趟列车驶过,跨越胶济线施工,稍不注意就会发生危险。为确保施工安全,济南铁路局调整部分列车运行时间,腾出了1个半的施工“时间窗口”。23点40分,随着总指挥的一声令下,这两个原本平行于胶济铁路两侧的T型巨无霸梁体,开始缓慢"转身"。
中铁十四局青荣城际铁路总工程师刘成和介绍说,“目前我们看到的上转盘,脚下的是下转盘。施工的时候上下转盘之间安装一个球角。就像农村磨面的磨盘一样,下磨盘是不动,给上磨盘施加一个外力后,就可以带动上磨盘进行转动。”
31后,转体23度两个桥体完成优美转身顺利合龙,比预计时间提前了29。
施工方介绍,全长300公里的青荣城际铁路,这个月开始就要全面铺轨了,预计铺轨工程要在6月底前完成,今年年底前,济南方向将开出动车组,拉近烟台、威海等胶东地区和省城的时空距离。未来,从济南到烟台等地大约需要三个多就能。
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