[摘要] 但是俗话说的好，“十年河东，十年河西”，当高铁、十艺节主场馆、西客站客运枢纽、大牌房企抢驻这些字眼在西客站片区竟相出现时，“偏远”、“穷困”的西客站片区已经华丽丽的变身了。现在西客站片区的发展已经完全步入正轨，快速发展的步伐也让济南西部的区域价值日渐凸显。
“美丽泉城”“泉水济南”似乎一直是济南对外宣传的标志性字眼，然而作为省会城市的济南，也一直有着被称为“城镇”的尴尬，生活在这里的老济南人更是被“住东不住西”的观念禁锢着，正如鸟叔《江南Style》中的江南富裕区一样，济南的西部似乎一直就是处于江南富裕区的贫困区，早早的就被贴上了偏远、贫困的标签。
但是俗话说的好，“十年河东，十年河西”，当高铁、十艺节主场馆、西客站客运枢纽、大牌房企抢驻这些字眼在西客站片区竟相出现时，“偏远”、“穷困”的西客站片区已经华丽丽的变身了。现在西客站片区的发展已经完全步入正轨，快速发展的步伐也让济南西部的区域价值日渐凸显。
济南西客站片区高铁、公交、公路多种运输方式
济南人投资、居住、工作的下一个
2003年6月26日,省委常委扩大会议,确立济南“东拓、西进、南控、北跨、中优”的城市空间战略和“新区开发、老城提升、两翼展开、整体推进”的城市发展思路，如今，十年已经过去，济南西客站片区正以崭新的面貌出现在大众面前。
就在不久前，济南市规划局网站公示了西客站片区部分道路建设方案及用地范围，确定了“六横四纵”的路网规划格局,分别是德州路、聊城路、威海路、日照路、莱芜路、枣庄路等六条东西向道路和腊山河东路、东营路、潍坊路及滨州路四条南北向道路。而正在施工中的二环西路高架路起自济广高速，向南止于段店立交，也将于“十艺节”实现通车。与此同时，除了二环西路之外，将于9月底通车的齐鲁大道高架桥也会成为济南西部另一条重要的南北通道，这将大大缓解济南西客站片区南北交通的压力。
此外，济南西客站片区不仅是济南西部的交通枢纽，位于西客站片区的省会文化艺术中心也是十艺节的主场馆,主要由6万平方米的大剧院、4万平方米的图书馆、1.5万平方米的美术馆、1.5万平方米的群众艺术馆等组成，济南西部无疑成为了济南的文化建设集结地。
毋庸置疑，济南西客站综合客运枢纽承载着长途班车客运、市区班车客运、同村班车客运、常规公交客运、BRT快速公交、城市出租客运以及轨道交通客运七种交通方式，高铁客流通过换乘大厅进入综合枢纽站后，将实现人流、物流、车流立体分离，互不交叉，达到“”换乘目标。 随着腊山河沿线的整治、片区路网的规划与建设、济西湿地的建设推进、西客站综合客运枢纽的建设，济南西客站片区的正在以更加靓丽的新面貌亮相。无论是投资、居住还是工作……这里将成为济南人置业的下一个地区。
房企抢驻 品质大盘涌入
济南西客站片区引房地产开发热潮
就在2013年8月23日，济南市国土资源局挂牌出让19宗国有建设用地使用权，总面积近83万平方米，约合1241亩，全部位于西客站片区。这是2013年以来济南市出让土地规模的一次。而截至目前，2013年济南市共在西客站片区推出35宗土地，除了8月23日刚刚推出的19宗土地，其余16宗土地已经全部成交，其中2宗进入现场竞价。在已成交的16宗土地中，7宗为居住用地，9宗为商服用地，总面积已达120余万平方米，折合约1800亩。
大幅面积的土地出让不仅让济南西客站片区成为了房地产开发的热点区域，西客站客运枢纽的建设以及京沪高铁的通车，更是吸引了诸多品牌房企的抢驻，而很多品质大盘也纷纷涌入济南西客站片区。例如在售的绿地国际花都、中建锦绣城、恒大雅苑等，而预备9月底开盘的金科城也是备受关注。
此外，据中指研究院实时发布的百城住宅均价显示，济南房价再次环比上涨1.01%。而居高不下的房价让价位适中且极具潜力的西客站片区的楼盘更为引人注目。在楼市传统旺季“金九银十”到来之际，济南开发商纷纷发力，抢占市场先机。据悉，西客站片区的绿地泉景园、蓝石大溪地、绿地心里爱丽舍公馆、金科城、外海中央花园、中建锦绣城等项目纷纷开盘或加推，这势必会为济南楼市的“金九银十”画上浓墨重彩的一笔。
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