[摘要] 济南市的新建小区越来越多,由于公交难以通达,一些居民的出行成了老大难。按照济南市现有数据,公共交通站点500米覆盖率92.68%。一些小区的居民就表示,“俺们这离公交站点不止一个500米”。据了解,今年济南公交将新开30条线路,居民希望公交开过自家门。
济南市的新建小区越来越多,由于公交难以通达,一些居民的出行成了老大难。按照济南市现有数据,公共交通站点500米覆盖率92.68%。一些小区的居民就表示,“俺们这离公交站点不止一个500米”。据了解,今年济南公交将新开30条线路,居民希望公交开过自家门。
对此,济南公交相关负责人表示,目前城市东、西部新建片区运力相对不足,“我们会通过公交热线96190等渠道广泛听取意见,进一步优化线网。”
万象新天
坐公交需要走一刻钟
位于王舍人街道铁骑路上的万象新天小区,虽然出行可以到工业南路坐公交车,但是从小区出来走到工业南路至少需要一刻钟。这令许多上班族感到很不方便。
山东天鸿置业有限公司副总经理李鼎介绍,万象新天小区规划400万平方米,能容纳10万-12万人,现在一期已经交付40万平方米,60万平方米正在建设。而现在万象新天大盘吸引客户买房的一大卖点就是交通方便,有新火车东站即将在附近建设、两条城轨将经过这里；公交线路也比较密集,在工业南路上有8路、40路、106路、307路、313路、315路、316路、327路和K57路等。
居住在三区的高先生则认为,从大的层面来说,万象新天小区交通确实比较方便,但是从细节来说,就有些不便了。“从小区西门出来到工业南路差不多一公里的。”他说,“完全可以让公交车开到铁骑路上,在小区附近设一个站点。”
徐家居
居民出行只能选K166路
徐家居位于工业南路北侧、凤凰路北段,处于凤凰路与涵源大街交会处,是徐家庄旧村改造后的新居。虽然现在小区内已经入住了不少人,但是居民出行能够乘坐的公交车却只有K166路,其在涵源大街上设的站点是“花园路东口站”。
小区居民柳先生说:“涵源大街其实就是花园东路,向西就是花园路。”居民出行的话,只能依靠K166路坐到舜华路“新东方家园”站换乘138路或者150路公交车,而138路最终又会行驶到花园路上到达洪家楼。如果不想多花2元钱坐K166路,那居民就只能步行到工业南路坐其他公交车了,要多走一刻钟到半个不等。
柳先生说,“138路公交车走花园路,就算它不从花园东路往这开,如果能从新东方花园(小区网论坛)往这延长几站在我们小区附近也设一个站点,那我们去市区里的好多地方就太方便了。”
桑梓店镇
等了好久还没有开线
桑梓店镇和大桥镇是济南主城区位于黄河北的两个乡镇。随着“北跨”战略展开,桑梓店镇对于公交车的需求放量。桑梓店镇大马村赵先生说,现在没有到桑梓店镇真正意义上的公交车,K904通往齐河,不但经常挤不上车,而且票价4元。
“大桥镇现在有89路和130路两条公交线路,而我们桑梓店一条都没有。”桑梓店镇政府工作人员王女士说,现在桑梓店镇有3.6万人,在此落户的居民还在持续增多。“大桥镇2001年就通了公交,我们这里什么时候能通上?”王女士说,桑梓店的居民都羡慕大桥镇居民可以坐着公交进程务工。
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